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每周产业新知

(资料图)

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导读

聚焦产业

01 国内多地出台相关政策促进汽车消费

02 乘联会：1月乘用车市场零售达129.3万辆

03 中国新能源汽车用户满意度水平首超燃油车

聚焦传统车企

04 宝马MINI将推出全新代理销售模式

05 奇瑞发布2023全新规划

聚焦新能源

06 比亚迪或首选欧洲独立建厂

07 蜂巢能源旗下藤青青磷酸铁锂湿法冶金项目签约

08 宁德时代：麒麟电池预计将于2023年一季度量产

聚焦产业

国内多地出台相关政策

促进汽车消费

近日，为进一步促进汽车流通，多地出台相关政策促进汽车消费。其中，南京发布《关于推动经济运行率先整体好转的若干政策措施》，延续实施新能源汽车免征车辆购置税政策；郑州市决定将2023年汽车焕新季活动截止时间由2023年2月6日延长至3月10日，并增发1亿元汽车消费券；合肥《合肥市“提信心拼经济”若干政策措施》印发，提出促进新能源汽车消费；河南省18部门联合发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》，支持有条件的地市开展汽车以旧换新活动，加大汽车消费信贷支持等；湖南省人民政府办公厅印发《关于打好经济增长主动仗实现经济运行整体好转的若干政策措施，提出延续实施新能源车置换补贴，带动新能源汽车生产消费，力争全省新能源汽车产量突破100万辆；四川省人民政府印发《聚焦高质量发展推动经济运行整体好转的若干政策措施》，其中提出，落实新能源汽车免征车辆购置税政策，开展新能源汽车促消费活动。

//中汽市场观点：在疫情形势快速过峰后，消费潜力亟待释放。汽车作为我国重要大宗商品，在我国的社会消费品零售额中可以占到10%左右的比例，是当之无愧的消费“大头”。但是，考虑到2023年燃油车购置税减半政策和新能源汽车补贴政策的双双退出，想要继续实现汽车销量的增长并不容易。因此，为稳住汽车消费并激发消费潜力，各地陆续发布购车优惠及补贴政策。同时，综合各地政策来看，2023年的主要推动方向仍是新能源汽车市场，新能源汽车在汽车消费市场中的占比有望再度提升。

乘联会：1月乘用车市场

零售达129.3万辆

2月8日，乘联会发布2023年1月份全国乘用车市场分析，在2月7日发布的初步统计数据上做了进一步修正。2023年1月乘用车市场零售达到129.3万辆，同比下降37.9%，环比下降40.4%。1月新能源乘用车零售销量达到33.2万辆，同比下降6.3%，环比下降48.3%。1月新能源车国内零售渗透率25.7%，较2021年1月17%的渗透率提升8.7个百分点。

//中汽市场观点：自春节以来，我国的消费市场欣欣向荣，但汽车这一大宗消费领域却是困难重重。受春节假期到来以及燃油车购置税减半政策和新能源汽车补贴政策双双退出的影响，加之2022年末车企促销导致部分消费需求提前透支，一月的汽车市场表现欠佳，同比下降达到了37.9%，创下了本世纪最低增速。但是，随着一月底和二月底初各地促进汽车消费政策的发布，在“真金白银”的刺激下，汽车消费很可能会回到正轨，迎来一个稍晚的“开门红”，为2023年继续实现汽车销量正增长打下良好基础。同时，由于特斯拉一月份的大幅降价，我国自主品牌新能源汽车销量受到不小影响，考虑到我国大多数新能源车企本就处于长期亏本研发的困境，希望我国自主新能源品牌能够快速做出应对，助力我国汽车市场实现销量新高。

中国新能源汽车

用户满意度水平首超燃油车

中国质量协会日前发布的2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果显示，2022年中国新能源汽车行业用户满意度指数为81分（满分100分），比燃油车高1分，同比提高1分。中国质量协会指出，此次中国新能源汽车行业用户满意度水平首次超过燃油车，表明新能源汽车较燃油汽车的竞争优势显现。

//中汽市场观点：2022年我国新能源汽车市场实现了爆炸式的增长，567.4万辆的销量相比21年增长了将近一倍，新能源汽车品牌也呈现了“百家争鸣”的激烈竞争态势。在激烈竞争之下，新能源汽车产业在营销模式、产业模式，技术创新等方面都日趋成熟，为百姓带来了越来越好的产品，中国新能源汽车用户满意度水平也实现了首次对燃油车的超越。但是，新能源汽车车企要保持警惕，现今满意度的提升大多是源自于新车的产品力不断提高，要保持用户满意度一定要建立完善的售后网络，为用户带来便利的充换电及维保服务。

聚焦传统车企

宝马MINI将推出全新代理销售模式

宝马集团旗下MINI品牌将从3月1日开始在中国市场实行全新代理销售模式。根据新销售模式，MINI经销商将转变为MINI代理商和MINI授权维修商，其中代理商签署代理协议，授权维修商签署服务协议。最大的变化是，未来消费者购买新车将直接在线上下单，签署线上合同，付款给宝马中国，由宝马中国开具零售发票。所有MINI新车将执行全国统一价格，无任何价格折扣。

//中汽市场观点：厂商——经销商——消费者的汽车销售模式是我国近二十年来的主流，但随着新能源汽车的不断发展，由特斯拉以及各大新势力品牌所推崇的直销模式不断崛起，如今也得到了宝马的认可。直销模式能够崛起，一方面依靠传统分销模式竞争的不断加大以及利润的不断压缩，一方面依靠互联网与数字经济的发展为厂商与消费者的沟通带来了便利。对于消费者来说，透明的价格让消费者不再需要货比三家，更无须和销售“勾心斗角”，购车体验得到了不小的提升。直销模式能否给MINI带来更高的销量，或许是大多有转型想法的传统车企都在关注的问题。但是，对于厂商而言，如何让代理商的盈利以及如何在没有中间销售的情况下抓住用户消费心理成了不少车企反对直销模式的原因。直销模式能否给MINI品牌上收获成功，或许是大多有转型想法的传统车企都在关注的问题。

奇瑞发布2023全新规划

2月7日，奇瑞在北京举办了一场主题为“与你·共新奇”的家宴，奇瑞控股集团携奇瑞汽车、星途汽车、捷途汽车、奇瑞新能源四大品牌，回顾了2022年的市场表现，并对2023年的发展做了全面规划，集团将以蝶变创新的力量持续创变向上、突破向新、聚变向远。

具体来看，2023年，在技术层面，奇瑞将发布第三代超级电混和火星架构超级平台，以及第五代发动机技术。产品层面，奇瑞还将发布艾瑞泽8 2.0TGDI、瑞虎9和TJ-1三款重磅产品，夯实瑞虎、艾瑞泽、新潮三大产品系列，并实现车型全面电混。营销层面，奇瑞将着手数字、新媒体、用户运营等多维度发力，构建“最理解”客户的需求、“最贴近”客户的营销、“最愉悦”客户的体验的三最营销体系。

//中汽市场观点：2023年开年以来，奇瑞可谓是一路“狂飙”，在燃油车购置税减半政策和新能源汽车补贴政策退出以及春节假期的多重影响下，奇瑞集团仍然交出了超10万辆的优异成绩。此次全新规划的发布，更是体现了其对2023年继续抢占市场的信心。在规划中，奇瑞将进一步在新能源赛道上提速，主要车型全面实现电混，纯电车型也不再局限于小型车，而是一路上探到B级车型，产品布局更加完善。当然，奇瑞能否持续“狂飙”劲头，还要看后续其在市场中的表现。

聚焦新能源

比亚迪或首选欧洲独立建厂

日前，彭博社报道，针对此前比亚迪将收购福特德国工厂传闻，比亚迪执行副总裁李柯表示，比亚迪公司正探索在欧洲建立自己的工厂，“而并非专注于其他公司的设施”。李柯还称，比亚迪目前还没有建立设施的目标国家，但公司正在进行可行性调查，希望在欧洲拥有稳固的销售和经销商网络以及服务中心，以确保消费者对该品牌的信心。

//中汽市场观点：在国内取得巨大的成功后，比亚迪也逐渐将目光转向全球市场，至今已在亚洲、欧洲和拉丁美洲多国有着不错的成绩。但是，由国内生产再运输出口的方式存在着高昂的运输费用及关税、缺乏保障的售后市场等诸多问题，大大限制了我国自主品牌在海外市场的发展。因此，比亚迪已于近期斥资五十亿元购买八艘汽车滚装船用于出口，奇瑞更是收购芜湖造船厂自造船，企图打破长期以来欧洲航运公司“卡脖子”的局面。但是，对于拥有“三电”技术的比亚迪来说，就地建厂既可以进一步降低运输成本，更可以逐步实现比亚迪全球化供应链的搭建，显然要更划算一些。实际上，不只是比亚迪，对于所有中国自主品牌来说，布局海外市场已经迫在眉睫，如何打开市场缺口以及何时实现海外工厂，已成为每一家车企需要研究的重中之重。

蜂巢能源旗下藤青青

磷酸铁锂湿法冶金项目签约

2月9日，蜂巢能源全资子公司藤青青再生资源（上饶）有限公司与天奇股份有限公司宣布成立合资公司，并签订磷酸铁锂湿法冶金项目合作协议，通过开展磷酸铁锂回收缓解电池资源短缺难题。本次项目藤青青拟采用安全绿色短程全元素回收技术，实现年产5 000吨碳酸锂和2万吨磷酸铁。预计项目于今年3月动工，12月完成建设，2024年上半年正式投产。

//中汽市场观点：随着新能源汽车的快速发展以及市场渗透率的不断提升，动力电池原材料供应和废旧电池处理成了所有电池企业不得不面对的问题。此次磷酸铁锂湿法冶金项目的投产，既缓解了原材料的短缺，更实现了废旧电池的绿色回收。如果该项目的成本和效率能够得到不错的控制，或许将成为整个动力电池产业的“指路明灯”，为新能源汽车市场的发展排除后患。

宁德时代：麒麟电池

预计将于2023年一季度量产

2月7日，宁德时代表示，麒麟电池预计将于2023年一季度量产。公司目前正全面推进钠离子、M3P、凝聚态、无钴电池、全固态、无稀有金属电池等电池技术布局。同时公司按需扩产，预计产能逐步释放，以平稳生产保障客户交付需求。

//中汽市场观点：在经历了将近一年的市场布局后，麒麟电池即将迎来量产并装车。自相关消息传出以来，麒麟电池在新能源领域的热度居高不下，去年6月正式发布后，“实现电动车超过1000公里续航”这一突破性的进展更是将麒麟电池的热度推上顶峰，并被美国《时代》周刊评为2022年度最佳发明。此次量产的实现，将会再度巩固宁德时代在全球动力电池产业的“龙头”地位。

*以上文中图片来源于网络

标签： 新能源汽车